Allgemeine Informationen

IMO:
8309397
MMSI:
308521000
Rufzeichen:
C6KB2
Breite:
29.0 m
Länge:
188.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Bahamas
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
263.0° / 0.0
Kompasskurs:
255.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Gulf of Oman
Zuletzt empfangen::
2024-11-24
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-18
2024-11-24
6d 8h 23m
2024-02-07
2024-04-24
76d 20h 57m
2023-12-03
2023-12-09
5d 20h 24m
2023-10-22
2023-10-28
6d 4h 42m
2023-09-15
2023-09-15
41m
2023-09-10
2023-09-15
5d 20h 10m
2023-09-09
2023-09-09
59m
2023-09-04
2023-09-04
33m
2023-09-02
2023-09-04
1d 4h 19m
2023-09-02
2023-09-02
57m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Hormuz
2024-11-13
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-01-16
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-12-09
Abfahren
Strait of Hormuz
2023-12-03
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-10-29
Abfahren
Strait of Hormuz
2023-10-19
Ankommen
Jeddah South
2023-10-09
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

BONTRUP PEARL 8309397

Wed Aug 04 09:54:02 CEST 2010 Timsen

The "Auk Arrow" while she was moored at a shipyard in Rio de Janeiro, suffered an explosion in one of the ballast tanks. One person was found dead by rescue teams on site, while another was pronounced dead at the hospital. Among the three injured one person critically was injured. All five worked at the shipyard. None of the 31 the Indian crew members on board were injured. The Norwegian shipping company Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi (KGJS) does not know the cause of the explosion.

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