Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244055076
Rufzeichen:
W
Breite:
22.0 m
Länge:
166.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tug
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
32.3° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2019-05-09
vor 2025 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2043 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2019-05-09
2025d 2h 57m
2019-04-21
2019-04-21
3h
2019-04-20
2019-04-21
17h 27m
2019-04-09
2019-04-09
39m
2019-04-08
2019-04-08
4h 14m
2019-04-07
2019-04-08
23h 56m
2019-04-06
2019-04-07
19h 2m
2019-04-06
2019-04-06
6h 32m
2019-04-05
2019-04-06
1d 5m
2019-04-03
2019-04-03
4h 46m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
-
-

Die neuesten Nachrichten

Barge is being lightered

Fri Dec 29 19:23:08 CET 2017 Timsen

On Dec 28 lightering of the grounded "Wodan" has started to get the barge refloated. About 25 % of the cargo which consists of 2.000 tons rape will have to be loaded onto other ships. The work was expected to take until Dec 30, but the barge was already refloated on Dec 29 and berthed in Deggendorf in the midday hours.

Grounding at Niederalteich

Tue Dec 26 20:08:00 CET 2017 Timsen

On Dec 24, 2017, the "Wodan" (EU-No.: 02322749), enroute from Passau to Straubing, ran aground on the Danube at Niederalteich in the Deggendorf municipality due to an navagational mistake of the master which caused that the 185 meter long vessel, loaded with 2000 tons rape, veered to starbaord out of the fairway. The Bavarian police was alerted at 8 p.m. about the accident. Passing ships were advised to pass the grounding site with slow speed, salvage work was due to start on Dec 26. German report with photo: http://www.pnp.de/lokales/landkreis_deggendorf/deggendorf/2780846_Sinkender-Donau-Pegel-Schiffsverband-steckt-noch-immer-fest.html

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