Allgemeine Informationen

IMO:
8027767
MMSI:
257541000
Rufzeichen:
LGGN
Breite:
9.0 m
Länge:
30.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Towing Vessel
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
51.0° / 0.0
Kompasskurs:
179.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Gebiet:
Skagerrak
Zuletzt empfangen::
2024-12-22
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-20
2024-12-20
44m
2024-12-18
2024-12-19
32m
2024-12-17
2024-12-17
1h 40m
2024-12-17
2024-12-17
3h 8m
2024-12-17
2024-12-17
3h 32m
2024-12-16
2024-12-17
15h 1m
2024-12-15
2024-12-15
10m
2024-12-13
2024-12-14
1d 2h 49m
2024-12-13
2024-12-13
6h 25m
2024-12-12
2024-12-12
1h 13m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Oslofjord
2024-12-18
Ankommen
Oslofjord
2024-12-15
Ankommen
Oslofjord
2024-12-12
Abfahren
Oslofjord
2024-12-10
Ankommen
Oslofjord
2024-12-06
Abfahren
Oslofjord
2024-12-03
Ankommen
Oslofjord
2024-11-29
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tug suffered restricted manoeverability due to dirty cooler

Tue Mar 13 09:49:53 CET 2018 Timsen

The "Bauge" had to clean its dirty cooler and reported restricted manoeuvrability in pos. 50 26 N 03 23 W on March 12, 2018. The cleaning operation was expected to take 8-10 hours. The ship continued the voyage from Vigo to its destination Kalundbord while the crew of five managed to rectify the problem without stopping, towing the barge "Henry P Larden". Initially the tug intended to anchor in Lyme Bay to conduct cleaning to the cooler. However, due to bad weather they decided to keep sailing.

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