Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
249300300
Rufzeichen:
9HOZ9
Breite:
11.0 m
Länge:
135.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
179.5° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Niehl (Niehler Hafen)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2018-02-09
vor 2508 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2508 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2018-01-26
2018-02-10
14d 10h 22m
2018-01-25
2018-01-25
12m
2018-01-23
2018-01-25
2d 1h 17m
2018-01-21
2018-01-23
1d 20h 22m
2018-01-02
2018-01-21
18d 6h 27m
2018-01-02
2018-01-02
29m
2018-01-01
2018-01-01
45m
2018-01-01
2018-01-01
35m
2018-01-01
2018-01-01
3h 56m
2017-12-31
2018-01-01
10h 28m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
-
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Die neuesten Nachrichten

Cabin cruiser allided with lock

Thu Apr 17 13:10:05 CEST 2014 Timsen

On Apr 16, 2014, the "Queen Maxima" allided with the dividing dam of the lock Eddersheim on the Main. The ship had been caught by the current and hit the lock with the port side bow. 150 meters on, the vessel allided another time with the lock, hitting the bulkhead. The "Milano" which was just leaving the southern chamber of the lock had to stop in order to avoid a collision with the cabin cruiser. The master of the "Queen Maxima" made a failure of the steering gear responsible for the accident, though this could not be confirmed during tests of the police investigators. There were no passengers on board at the time of the allision.

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