Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244750673
Rufzeichen:
PD2118
Breite:
8.0 m
Länge:
58.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
360.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Kampen Ijssel (Kampen)
Gebiet:
Netherlands
Zuletzt empfangen::
2024-11-13
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-24
19d 10h 34m
2024-10-20
2024-10-24
3d 22h 48m
2024-10-19
2024-10-20
20h 12m
2024-10-17
2024-10-19
1d 17h 23m
2024-10-13
2024-10-17
4d 3h 57m
2024-10-12
2024-10-13
20h 1m
2024-10-11
2024-10-12
1d 1h 6m
2024-10-09
2024-10-11
1d 19h 2m
2024-10-08
2024-10-09
17h
2024-10-07
2024-10-08
19h 15m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Spaarndam
2023-12-08
Ankommen
Velsen Zuid
2023-12-08
Ankommen
Ijmuiden Sourth Locks
2023-12-08
Abfahren
Ijmuiden Sourth Locks
2023-11-27
Ankommen
Velsen Zuid
2023-11-27
Abfahren
Spaarndam
2023-11-27
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Three masted vessel hit overhead

Thu May 01 15:26:59 CEST 2014 Timsen

The sparks flew in the evening of Apr 30, 2014, around 9 p.m. in Haarlem when the "Soeverein" allided with an Overhead at the Waarder Bridge with a part of the mast. Miraculously, the three-masted vessel suffered no significant damage. The bridge and overhead have been checked, the rail traffic had no Problems. Before the incident, the ship had already hit the first Haarlem bridge with its boom. Dutch report with videos: http://nos.nl/op3/artikel/642672-driemaster-tikt-bovenleiding-aan.html

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