Allgemeine Informationen

IMO:
9516155
MMSI:
257223000
Rufzeichen:
LATS8
Breite:
18.0 m
Länge:
110.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
60.2° / 0.0
Kompasskurs:
59.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Baltic Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 29 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-17
2024-11-19
2d 11h 17m
2024-10-13
2024-10-13
54m
2024-10-13
2024-10-13
1h 42m
2024-09-30
2024-09-30
15h 47m
2024-08-16
2024-08-17
1d 9h 34m
2024-08-13
2024-08-15
2d 1h 15m
2024-08-10
2024-08-11
1d 10h 37m
2024-08-07
2024-08-07
1h 25m
2024-08-07
2024-08-07
1h 35m
2024-07-28
2024-07-29
1d 10h 43m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Bornholmsgat
2024-11-21
Abfahren
Oresund Bridge
2024-11-21
Ankommen
Landskrona
2024-11-21
Ankommen
Helsingborg
2024-11-21
Ankommen
Anholt
2024-11-21
Ankommen
Läsö DK
2024-11-20
Ankommen
Oslofjord
2024-11-20
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure in Brunsbüttel

Mon Feb 27 09:08:11 CET 2017 Timsen

Enroute from Porto Empedocle to Kaskinen the "Sea Explorer" suffered engine failure when entering the New Northern Lock of the Kiel Canal for the eastbound in Brunsbüttel on Feb 26, 2017, at 11:25 p.m. The ship drifted perpendicular to the foreport of the lock. The tug "Parat" was called to assist the ship. The ship returned to the Elbe roads. After the engine was restarted, the next attempt to enter the canal on Feb 27 around 1.40 a.m. was more successful. The ship was expected in Finland on Mar 2 at 3 a.m.

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