Allgemeine Informationen

IMO:
9105152
MMSI:
273396370
Rufzeichen:
UBUO9
Breite:
18.0 m
Länge:
100.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Dredger
Ship type:
Flagge:
Russia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Restricted movement
Kurs:
127.9° / 0.0
Kompasskurs:
128.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Finland
Zuletzt empfangen::
2024-12-26
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 9 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-26
2024-12-26
3h 21m
2024-12-26
2024-12-26
2h 59m
2024-12-25
2024-12-26
2h 55m
2024-12-25
2024-12-25
2h 27m
2024-12-25
2024-12-25
2h 23m
2024-12-24
2024-12-24
45m
2024-12-23
2024-12-23
51m
2024-12-23
2024-12-23
2h 4m
2024-12-20
2024-12-23
2d 15h 28m
2024-12-20
2024-12-20
3h 43m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hanko FI
2024-05-03
Abfahren
Ristna EE
2024-05-03
Abfahren
Ristna EE
2024-02-22
Ankommen
Hanko FI
2024-02-22
Ankommen
Hanko FI
2023-12-25
Abfahren
Ristna EE
2023-12-25
Abfahren
Bornholmsgat
2023-11-14
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

OPTIMUS 9105152

Tue Dec 14 18:36:14 CET 2010 Timsen

The "Ostsee" on Dec 14 saved the only survivor of the sinking of the Dutch clammer "Frisa - HA 38", 376 dwt (IMO: 5155278) off Terschelling with a crew of three, all from Groningen. One Lynx-helicopter of the base De Kooy dropped a doctor aboard the "Ostsee" and a navy diver on the keel of the "Frisia" which was drifting upside down in 2-m-waves. After the only man who was saved was reanimated he was flown to a hospital at Leeuwarden. The SAR-operation was stopped meanwhile and a salvage operation prepared.

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