Allgemeine Informationen

IMO:
9215098
MMSI:
477237200
Rufzeichen:
VRSI2
Breite:
32.0 m
Länge:
183.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
133.3° / 0.0
Kompasskurs:
131.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Oman
Zuletzt empfangen::
2024-11-20
vor 4 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-08-22
2024-08-25
2d 18h 53m
2024-07-28
2024-07-29
14h 12m
2024-07-03
2024-07-05
1d 11h 55m
2024-07-02
2024-07-03
13h 44m
2024-06-28
2024-06-30
1d 7h 53m
2024-06-02
2024-06-02
4h 43m
2024-03-19
2024-03-22
3d 2h 28m
2024-02-25
2024-02-28
3d 3h 3m
2024-02-16
2024-02-19
2d 15h 25m
2023-12-27
2023-12-31
4d 22m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Hormuz
2024-11-20
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-11-15
Ankommen
Malacca Straits - North
2024-11-09
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-11-05
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-11-04
Ankommen
Kukup Island
2024-11-04
Ankommen
Kukup Island
2024-10-04
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

MYRI JOY 9215098

Thu Jan 13 18:48:53 CET 2011 MACUSA

On 13-JAN-2011 at 04:30 LT, the DK Flag, 45,999 DWT, 183m LOA tanker 'TORM CLARA' was boarded by armed pirates 2nm SW of Kampung Sungai Buntu, Johor, Malaysia, on bearing 7. Three pirates armed with pistols and knives were spotted in the engine room. Alarm was raised, crew mustered and locked themselves in a safe room. Later on investigation crew found steering gear room lock damaged but nothing stolen from the vessel. No crew were harmed during incident reported to Malaysian Maritime Enforcement Authority.

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