Allgemeine Informationen

IMO:
9352016
MMSI:
477890500
Rufzeichen:
VRVN3
Breite:
43.0 m
Länge:
334.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
130.4° / 0.0
Kompasskurs:
132.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-11-20
vor 1 Tag
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-18
2024-11-20
1d 11h 45m
2024-11-09
2024-11-10
1d 4h 17m
2024-11-02
2024-11-04
1d 22h 10m
2024-10-05
2024-10-13
7d 5h 2m
2024-09-30
2024-10-01
15h 31m
2024-09-22
2024-09-23
21h 17m
2024-09-18
2024-09-19
1d 3h 9m
2024-09-13
2024-09-15
2d 1h 58m
2024-09-09
2024-09-10
1d 7h 5m
2024-08-04
2024-08-07
2d 12h 29m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Savannah Approach
2024-11-20
Abfahren
Savannah Approach
2024-11-18
Ankommen
Cape Town
2024-10-20
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-09-29
Ankommen
Kukup Island
2024-09-23
Ankommen
Kukup Island
2024-09-09
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-09-09
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

9,600 TEU capacity Maersk Salalah first ship ever to enter new APM Terminals Lazaro Cardenas

Thu Mar 02 11:05:13 CET 2017 arnekiel

Mexico’s largest semi-automated terminal, APM Terminals Lazaro Cardenas, has received its first official vessel call after completing the first phase of the terminal. The 9,600 TEU capacity Maersk Salalah on the AC2 Transpacific service from Asia docked at the terminal (pictured), which occupies an area of 49 hectares, with a quay of 750 meters in length for ships and a depth of 16.5 metres. https://www.porttechnology.org/news/mexicos_largest_semi_automated_terminal_opens

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