Allgemeine Informationen

IMO:
9126223
MMSI:
230350000
Rufzeichen:
OJHH
Breite:
18.0 m
Länge:
120.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Finland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
327.6° / 0.0
Kompasskurs:
76.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Tornio (Tornio General Cargo Berth)
Gebiet:
Gulf of Bothnia
Zuletzt empfangen::
2025-01-22
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-22
6h 25m
2025-01-16
2025-01-18
1d 7h 43m
2025-01-15
2025-01-15
45m
2025-01-15
2025-01-15
45m
2025-01-08
2025-01-12
3d 20h 38m
2025-01-02
2025-01-04
1d 2h 34m
2025-01-01
2025-01-01
4h 28m
2025-01-01
2025-01-01
48m
2024-12-21
2024-12-27
6d 8h 25m
2024-12-15
2024-12-17
1d 5h 56m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Aland West
2025-01-21
Abfahren
Bornholmsgat
2025-01-20
Abfahren
Oresund Bridge
2025-01-19
Ankommen
Landskrona
2025-01-19
Ankommen
Helsingborg
2025-01-19
Ankommen
Anholt
2025-01-19
Ankommen
Läsö DK
2025-01-19
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Laura to run on high sulphur HFO by using a closed loop scrubber system

Thu Oct 03 12:03:10 CEST 2013 arnekiel

Although nowadays the sulphur limit for ship fuel in the North Sea and Baltic Sea is 1%, Langh Ship’s m/s Laura sails in the area with whatever fuel the charterer has found in Rotterdam, no matter how high its sulphur content. This is possible because the shipping company has equipped the vessel with a closed loop scrubber that emits exhaust gas that is even cleaner than if the fuel had a sulphur content of no more than 0.1%. More at http://www.seatrade-global.com/product-news/m-s-laura-to-run-on-high-sulphur-hfo.html

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