Allgemeine Informationen

IMO:
9155987
MMSI:
305511000
Rufzeichen:
V2RD5
Breite:
14.0 m
Länge:
99.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
239.9° / 0.0
Kompasskurs:
241.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Finland
Zuletzt empfangen::
2024-12-26
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 46 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-20
2024-12-26
5d 15h 39m
2024-12-18
2024-12-18
12h 33m
2024-12-11
2024-12-13
2d 14h 11m
2024-12-07
2024-12-08
18h 33m
2024-12-05
2024-12-06
1d 1h 39m
2024-11-30
2024-12-03
2d 17h 55m
2024-11-28
2024-11-29
20h 20m
2024-11-18
2024-11-20
2d 12h 9m
2024-11-18
38d 11h 32m
2024-11-17
2024-11-17
55m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kronshtadt
2024-12-26
Ankommen
Kronshtadt
2024-12-20
Abfahren
Bornholmsgat
2024-12-17
Abfahren
Swinoujscie Approach
2024-12-16
Abfahren
Swinoujscie Approach
2024-12-10
Ankommen
Ristna EE
2024-12-09
Ankommen
Hanko FI
2024-12-09
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Captain drunk at the helm

Mon Dec 04 18:49:22 CET 2017 Timsen

On Dec 1, 2017, the pilot of the "Katrin" alerted the water police in Kiel upon the arrival of the ship on the Holtenau anchorage, that the master obviously was drunk at the helm. Police officers boarded the ship and found during their investigations with a breathalyzer test that he had an alcohol level of 3,29 per thousand. A blood sample was taken from the man, and a safety fine of 2.000 Euro had to be paid. On Dec 2 at 3.40 a.m. the ship could continue the voyage from Sundsvall to New Ross, ETA Dec 5.

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