Allgemeine Informationen

IMO:
9369162
MMSI:
511100934
Rufzeichen:
T8A4157
Breite:
20.0 m
Länge:
128.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Palau
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
293.4° / 0.0
Kompasskurs:
294.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Adriatic Sea
Zuletzt empfangen::
2025-04-23
vor 3 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Std
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-04-15
2025-04-18
2d 16h 15m
2025-04-13
2025-04-13
7h 27m
2025-04-04
2025-04-12
7d 13h 7m
2025-03-25
2025-03-25
11h 53m
2025-03-04
2025-03-06
2d 2h 55m
2025-02-20
2025-02-24
4d 56m
2025-02-09
2025-02-13
3d 18h 10m
2025-01-27
2025-01-28
1d 12h 36m
2025-01-18
2025-01-18
4h 3m
2025-01-13
2025-01-16
3d 11h 36m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Bosphorus Bridge 1
2025-03-25
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2025-03-25
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2025-02-14
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2025-02-14
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2025-01-27
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2025-01-27
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2025-01-19
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Harmony SW in embankment of Kiel Canal

Thu Jan 12 12:34:21 CET 2012 Timsen

On Jan 12, 2012, around 4 a.m. the "Harmony SW" got stuck in the Kiel Canal at the passing point Schwartenbek due to an engine failure. The ship was coming from Holtenau and was westbound. The tugs "Bülk" and "Holtenau" were called to the ship. It was pulled back to Holtenau Roads and moored short before 8 a.m. The tug "Bugsier 15", which had also proceeded to the grounding site from Brunsbuettel, returned before reaching Oldenbüttel after the salvage was successful completed. Photo of ship on Holtenau Roads in the run of Jan 12: http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=4181#p69696

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