Allgemeine Informationen

IMO:
9673381
MMSI:
258975000
Rufzeichen:
LASZ7
Breite:
32.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
266.0° / 0.0
Kompasskurs:
270.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-12-22
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-21
2024-12-21
12h
2024-12-19
2024-12-19
11h 51m
2024-12-17
2024-12-18
1d 4h 10m
2024-12-14
2024-12-14
14h 26m
2024-12-10
2024-12-13
2d 2h 49m
2024-12-07
2024-12-10
3d 11m
2024-12-05
2024-12-05
17h 35m
2024-11-15
2024-11-17
1d 7h 29m
2024-11-12
2024-11-14
2d 43m
2024-11-10
2024-11-10
10h 45m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Selsey
2024-12-19
Ankommen
Fawley Approach
2024-12-19
Ankommen
Southampton Approach
2024-12-19
Ankommen
Southampton Approach
2024-12-19
Abfahren
Fawley Approach
2024-12-19
Abfahren
Selsey
2024-12-19
Abfahren
Dover
2024-12-18
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine trouble delays departure

Mon Oct 12 08:12:46 CEST 2015 arnekiel

The "Hoegh Jeddah" was again on the move mid-afternoon of Oct 8, 2015, after being anchored in the main shipping channel south of Rosebud since about 7 a.m. The pilot called a halt to the ship’s departure from Melbourne because of engine trouble. The ship had been anchored on the south side of the channel so as not to impede traffic. By mid-afternoon the "Hoegh Jeddah" was undergoing sea trials, accompanied by the tug "Hastings", before being given the go ahead to leave Port Phillip.

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