Allgemeine Informationen

IMO:
9877470
MMSI:
636092926
Rufzeichen:
D5UU8
Breite:
29.0 m
Länge:
188.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
0.5° / 0.0
Kompasskurs:
2.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caribbean Sea
Zuletzt empfangen::
2024-12-19
vor 2 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-19
2024-12-19
2h 33m
2024-12-19
2024-12-19
4m
2024-12-19
2024-12-19
2h 2m
2024-10-27
2024-10-27
3h 29m
2024-10-27
2024-10-27
14m
2024-10-27
2024-10-27
2h 2m
2024-10-20
2024-10-22
1d 16h 13m
2024-09-28
2024-10-18
19d 22h 47m
2024-09-09
2024-09-11
2d 11h 12m
2024-08-10
2024-09-01
22d 1h 31m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Colon Approach
2024-12-19
Abfahren
Gatun Locks
2024-12-19
Abfahren
Pedro Miguel Locks
2024-12-19
Abfahren
Miraflores Locks
2024-12-19
Abfahren
Puente de las Americas
2024-12-19
Abfahren
Balboa Approach
2024-12-18
Abfahren
Canary Islands
2024-12-10
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tug suffered engine failure during assistance

Mon Jun 07 09:45:18 CEST 2021 Timsen

On June 4, 2021, at 3.20 p.m. the tug 'Bocas del Toro' suffered an engine failure while assisting the 'Gaschem Narwhal' in the Miraflores locks of the Panama Canal in position 009 00 24N, 079 35 48W, about 3,7 miles from Balboa. The ship was serving as bow tug. The Canal Authority launched an investigation into the incident which did not cause delays in the canal operations. Due to the expertise of the captain, with the assistance of the stern tug, the situation was controlled and an incident was avoided. Video: https://www.youtube.com/watch?v=Oha0IC_Dowc&t=60s

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