Allgemeine Informationen

IMO:
9001693
MMSI:
230044000
Rufzeichen:
OJVE
Breite:
10.0 m
Länge:
30.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tug
Ship type:
Flagge:
Finland
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
326.9° / -127.0
Kompasskurs:
323.0° / -127.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Baltic Sea
Zuletzt empfangen::
2025-01-23
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-22
19h 17m
2025-01-20
2025-01-22
2d 13h 3m
2025-01-18
2025-01-20
1d 9h 55m
2025-01-18
2025-01-18
9h 17m
2024-12-25
2025-01-18
23d 21h 52m
2024-12-24
2024-12-25
20h 13m
2024-11-28
2024-12-24
25d 15h 46m
2024-11-26
2024-11-28
1d 23h 30m
2024-11-07
2024-11-26
19d 2h 31m
2024-10-27
2024-11-04
7d 19h 36m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Klaipeda
2025-01-22
Ankommen
Klaipeda
2025-01-22
Abfahren
Klaipeda
2025-01-20
Ankommen
Klaipeda
2025-01-20
Abfahren
Klaipeda
2025-01-18
Ankommen
Klaipeda
2025-01-18
Abfahren
Klaipeda
2025-01-18
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tug tilting after fenders were struck

Thu Sep 29 12:11:01 CEST 2011 Timsen

At Harwich International Port the "Svitzer Trimley" got into difficulties at the passenger ferry jetty in the morning of Sep 27, 2011. The tug was berthed during high tide with tight moorings. When tide was changing to low, the portside boat fenders were struck on top of jetty and boat was tilting to starboard side. It was only cleared when there was low tide and thefenders were slipped off after slacking the moorings.

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