Allgemeine Informationen

IMO:
9445667
MMSI:
538005560
Rufzeichen:
V7PL6
Breite:
21.0 m
Länge:
128.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Marshall Islands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
171.0° / 0.0
Kompasskurs:
169.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Caribbean Sea
Zuletzt empfangen::
2024-10-30
vor 26 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 26 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-04
2024-10-29
25d 9h 46m
2024-09-20
2024-09-21
1d 1h 47m
2024-09-14
2024-09-16
1d 16h 50m
2024-07-23
2024-07-23
10h 33m
2024-06-21
2024-06-23
1d 19h 4m
2024-06-02
2024-06-04
1d 4h 37m
2024-05-22
2024-05-26
3d 3h 24m
2024-05-07
2024-05-12
4d 13h 42m
2024-04-28
2024-05-03
5d 1h 19m
2024-04-26
2024-04-27
1d 16h 50m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Gibraltar
2023-11-20
Ankommen
Isla de Alboran
2023-11-19
Abfahren
Pantelleria East
2023-11-17
Abfahren
Sizilien
2023-11-17
Abfahren
Marmara Island
2023-11-11
Ankommen
Bosphorus Bridge 1
2023-11-10
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2023-11-10
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Bunker tanker broke in two while fuelling Marida Mimosa

Thu Jun 23 09:20:12 CEST 2011 Timsen

In the Caland Canal in Rotterdam the bunker tanker "Vialis", 1500 ts (ENI-No.: 03150421) broke in two while fuelling the "Marida Mimosa" alongside the vessel on June 22, 2011. Diesel fuel spilt after the accident. The tanker "Hydrovac 9" was called to pumpe out remaining diesel. Oil booms were laid out, police and harbour service on scene as well as the anti pollution vessel "HEBO Cat 5". The tugs "SD Seal" and "SD Stingray" also attended. Dutch reports with photos: http://www.mediatv.nl/nieuws/6115/Schip_gebroken_bij_bunker_werkzaamheden.html http://www.tugspotters.com/dev/index.php?itemid=38416#more

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