Allgemeine Informationen

IMO:
9473418
MMSI:
477614500
Rufzeichen:
VRFT6
Breite:
28.0 m
Länge:
179.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
79.9° / 2.0
Kompasskurs:
41.0° / 2.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Longkou (Longkou Port)
Gebiet:
China
Zuletzt empfangen::
2024-11-14
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-05
9d 5h 22m
2024-10-24
2024-10-26
1d 15h 12m
2024-10-20
2024-10-24
4d 1h 49m
2024-09-10
2024-10-19
38d 16h 35m
2024-09-10
2024-09-10
45m
2024-09-05
2024-09-10
4d 18h 22m
2024-09-04
2024-09-05
15h 46m
2024-07-17
2024-07-23
6d 8h 50m
2024-07-11
2024-07-13
2d 6h 54m
2024-06-23
2024-07-11
17d 11h 31m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-08-26
Abfahren
Cape Town
2024-08-03
Ankommen
Strait of Gibraltar
2024-06-02
Ankommen
Isla de Alboran
2024-06-01
Abfahren
El-Jazair
2024-05-30
Ankommen
Sizilien
2024-05-29
Abfahren
Pantelleria East
2024-05-29
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

CLEANTEC 9473418

Tue Jan 11 12:34:23 CET 2011 Timsen

Report with photo of vessel under repair: http://www.shipgaz.com/news/top20/top1_news.php

CLEANTEC 9473418

Tue Jan 11 09:05:47 CET 2011 Timsen

The "Cleantec" sailed for Paranagua in the midday hours of Jan 10. Danish report with photo: http://www.maritimedanmark.dk/?Id=9798

CLEANTEC 9473418

Mon Jan 10 19:37:46 CET 2011 zaloasv

Fayard A/S has redelivered the Chinese owned bulk carrier Cleantec after repairing the damage caused by the collision with the container carrier Frisia Rotterdam. The repair work was finished several days before schedule. Fayard has removed and replaced around 100 tons of steel. After Cleantec left the Fayard plant at Munkebo it sailed to Fredericia to reload the cargo of fertilizer destined for Paranagua in South America. The Cleantec, 33,344 DWT, sustained a seven metre long crack in its hull after a collision with the German-owned container carrier Frisia Rotterdam on December 13. Source: Shipgaz news, http://www.shipgaz.com/news/top20/top1_news.php

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