Allgemeine Informationen

IMO:
9705732
MMSI:
636016361
Rufzeichen:
D5FT9
Breite:
24.0 m
Länge:
145.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
203.9° / 0.0
Kompasskurs:
33.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Aratu (Bahia de Aratu)
Gebiet:
South America East Coast
Zuletzt empfangen::
2025-01-31
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-31
2h 9m
2025-01-17
2025-01-21
3d 16h 15m
2024-12-28
2024-12-28
8h 24m
2024-12-25
2024-12-25
12h 5m
2024-12-23
2024-12-24
1d 10h 27m
2024-12-11
2024-12-20
8d 21h 29m
2024-12-06
2024-12-06
15h 24m
2024-11-14
2024-11-16
1d 14h 24m
2024-11-07
2024-11-10
2d 13h 30m
2024-10-26
2024-10-29
2d 19h 14m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Canary Islands
2025-01-08
Ankommen
Strait of Gibraltar
2025-01-03
Ankommen
Isla de Alboran
2025-01-03
Abfahren
Sizilien
2025-01-03
Abfahren
Pantelleria East
2024-12-31
Abfahren
Bosphorus Bridge 1
2024-12-26
Ankommen
Bosphorus Bridge 2
2024-12-26
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine trouble off Rame Head

Sun Feb 09 14:02:38 CET 2020 Timsen

The 'Chem New York', en route from Antwerp to Camden, United States, with 21 crew members on board, suffered a problem with its main engine cooling jacket in position 49 43 14 N, 004 08 37 W, about 35 miles south of Rame Head in the morning of Feb 8, 2020. The vessel was carrying a cargo of 17916 tonnes cargo. It required one hour to investigate and conduct repair works while drifting eastwards away from land. Communication with the vessel was established in one-hour time. At 8 a.m. the engine problem had been rectified and the tanker was under way again with an ETA as of Feb 18.

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