Allgemeine Informationen

IMO:
9705732
MMSI:
636016361
Rufzeichen:
D5FT9
Breite:
24.0 m
Länge:
145.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
19.5° / 0.0
Kompasskurs:
229.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2025-04-01
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-27
2025-03-30
2d 8h 12m
2025-03-26
2025-03-27
1d 9h 35m
2025-03-24
2025-03-26
1d 8h 1m
2025-03-23
2025-03-24
17h 32m
2025-03-23
2025-03-23
18h 30m
2025-03-10
2025-03-21
10d 19h 4m
2025-03-08
2025-03-08
29m
2025-03-06
2025-03-08
1d 22h 45m
2025-03-06
2025-03-06
51m
2025-02-13
2025-02-14
10h 47m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2025-03-30
Ankommen
Calais
2025-03-30
Ankommen
Hook of Holland
2025-03-30
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2025-03-29
Ankommen
Dirkzwager Maassluis
2025-03-27
Abfahren
Hook of Holland
2025-03-27
Ankommen
Hook of Holland
2025-03-27
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine trouble off Rame Head

Sun Feb 09 14:02:38 CET 2020 Timsen

The 'Chem New York', en route from Antwerp to Camden, United States, with 21 crew members on board, suffered a problem with its main engine cooling jacket in position 49 43 14 N, 004 08 37 W, about 35 miles south of Rame Head in the morning of Feb 8, 2020. The vessel was carrying a cargo of 17916 tonnes cargo. It required one hour to investigate and conduct repair works while drifting eastwards away from land. Communication with the vessel was established in one-hour time. At 8 a.m. the engine problem had been rectified and the tanker was under way again with an ETA as of Feb 18.

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