Allgemeine Informationen

IMO:
9125126
MMSI:
422231800
Rufzeichen:
EPKG5
Breite:
23.0 m
Länge:
148.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Iran
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
236.4° / 0.0
Kompasskurs:
330.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Persian Gulf
Zuletzt empfangen::
2024-11-25
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-18
2024-11-19
14h 59m
2024-10-31
2024-11-01
22h 9m
2024-10-13
2024-10-14
1d 11h 1m
2024-09-29
2024-09-29
18h 28m
2024-09-21
2024-09-22
1d 19h 10m
2024-09-14
2024-09-17
2d 18h 56m
2024-08-13
2024-08-14
1d 4h 53m
2024-08-11
2024-08-13
1d 15h 29m
2024-07-27
2024-07-29
1d 3h 30m
2024-07-20
2024-07-22
2d 14m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Strait of Hormuz
2024-06-09
Ankommen
Strait of Hormuz
2024-06-07
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-03-11
Ankommen
Strait of Hormuz
2024-02-26
Abfahren
Strait of Hormuz
2023-05-31
Ankommen
Strait of Hormuz
2023-01-25
Abfahren
Strait of Hormuz
2021-11-03
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

CASPIA 9125126

Tue Apr 13 17:27:38 CEST 2010 Timsen

In the midday hours of Apr 13, 2010, the "Jo Ask" ran aground on the embankment of the Caland Canal at the Hoek van Holland on the Maas, near the 3rd Petrol Harbour of the Maas Lock. The ship had suffered rudder failure and got stuck on the northern shore. The captain accepted the assistance of the tug "Buizerd" which was first on scene, as well as the "Smit Bison" which, after the tanker refloated with own power, escorted the vessel to the petrol harbor.

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