Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244810759
Rufzeichen:
PC6111
Breite:
12.0 m
Länge:
110.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
360.0° / 0.0
Kompasskurs:
100.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Godorf (Shell Refinery Godorf)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2025-04-01
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-31
7h 49m
2025-03-31
2025-03-31
3h 3m
2025-03-30
2025-03-31
11h 45m
2025-03-28
2025-03-30
2d 3h 41m
2025-03-27
2025-03-27
30m
2025-03-26
2025-03-27
19h 3m
2025-03-25
2025-03-25
1h 29m
2025-03-23
2025-03-25
2d 1h 36m
2025-03-22
2025-03-23
14h 9m
2025-03-21
2025-03-22
1d 2h 6m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
van Cauwelaert Locks
2025-03-04
Ankommen
Kallo Locks
2025-03-04
Abfahren
Kallo Locks
2025-03-02
Ankommen
van Cauwelaert Locks
2025-03-02
Abfahren
van Cauwelaert Locks
2025-02-26
Ankommen
Antwerp Doel
2025-02-24
Ankommen
Zandvliet Locks
2025-02-24
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding on the Rhine

Thu Nov 16 10:33:29 CET 2017 Timsen

The "Brandini“, 2.648 ts (ENI-No.: 02335817), being underway from Karlsruhe to Antwerp with a cargo of 2.000 tons naphta, ran aground on the Rhine at Wörth on Nov 16, 2017, at 4.40 a.m. short after leaving the oil port in Karlsruhe. The ship passed a fairway buoy on the wrong side and got stuck on a groyne at the Wörther Ground with the bow. It was pushed perpendicular to the fairway by the current and ran aground between the groynes. The Dutch flagged container barges "Millennium“ (MMSI-Nr.: 244660351) and "Azolla" (MMSI: 244030549) started with refloating attempts in the foremidday. Passing ship traffic was not affected after the grounding, but during the salvage work the river was barred for shipping for 2,5 hours. 10 hours after the grounding the barge was refloated and towed to the mineral oil port in Karlsruhe at 2.40 p.m for investigations. She sailed again on Nov 17 at 11.30 a.m. German reports with photos and video: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117719/3789962 https://www.rnz.de/nachrichten/metropolregion/polizeibericht-metropolregion_artikel,-schiff-festgefahren-tankmotorschiff-steckt-bei-woerth-im-rhein-fest-_arid,316884.html https://www.rheinpfalz.de/lokal/artikel/germersheim-festsitzendes-schiff-freigeschleppt-mit-video/ http://www.ka-news.de/region/karlsruhe/Karlsruhe~/2-000-Tonnen-Rohbenzin-geladen-Tankschiff-faehrt-sich-vor-Karlsruher-OElhafen-fest;art6066,2148893

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