Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
244810759
Rufzeichen:
PC6111
Breite:
12.0 m
Länge:
110.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Netherlands
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
360.0° / 0.0
Kompasskurs:
270.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Antwerp (5e Havendok)
Gebiet:
Belgium
Zuletzt empfangen::
2025-03-13
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-13
12h 7m
2025-03-12
2025-03-13
9h 44m
2025-03-12
2025-03-12
53m
2025-03-09
2025-03-12
3d 12h 23m
2025-03-07
2025-03-08
1d 1m
2025-03-07
2025-03-07
3h 5m
2025-03-06
2025-03-07
10h 46m
2025-03-05
2025-03-06
21h 57m
2025-03-05
2025-03-05
35m
2025-03-05
2025-03-05
42m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
van Cauwelaert Locks
2025-03-04
Ankommen
Kallo Locks
2025-03-04
Abfahren
Kallo Locks
2025-03-02
Ankommen
van Cauwelaert Locks
2025-03-02
Abfahren
van Cauwelaert Locks
2025-02-26
Ankommen
Antwerp Doel
2025-02-24
Ankommen
Zandvliet Locks
2025-02-24
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding on the Rhine

Thu Nov 16 10:33:29 CET 2017 Timsen

The "Brandini“, 2.648 ts (ENI-No.: 02335817), being underway from Karlsruhe to Antwerp with a cargo of 2.000 tons naphta, ran aground on the Rhine at Wörth on Nov 16, 2017, at 4.40 a.m. short after leaving the oil port in Karlsruhe. The ship passed a fairway buoy on the wrong side and got stuck on a groyne at the Wörther Ground with the bow. It was pushed perpendicular to the fairway by the current and ran aground between the groynes. The Dutch flagged container barges "Millennium“ (MMSI-Nr.: 244660351) and "Azolla" (MMSI: 244030549) started with refloating attempts in the foremidday. Passing ship traffic was not affected after the grounding, but during the salvage work the river was barred for shipping for 2,5 hours. 10 hours after the grounding the barge was refloated and towed to the mineral oil port in Karlsruhe at 2.40 p.m for investigations. She sailed again on Nov 17 at 11.30 a.m. German reports with photos and video: https://www.presseportal.de/blaulicht/pm/117719/3789962 https://www.rnz.de/nachrichten/metropolregion/polizeibericht-metropolregion_artikel,-schiff-festgefahren-tankmotorschiff-steckt-bei-woerth-im-rhein-fest-_arid,316884.html https://www.rheinpfalz.de/lokal/artikel/germersheim-festsitzendes-schiff-freigeschleppt-mit-video/ http://www.ka-news.de/region/karlsruhe/Karlsruhe~/2-000-Tonnen-Rohbenzin-geladen-Tankschiff-faehrt-sich-vor-Karlsruher-OElhafen-fest;art6066,2148893

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