Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
205447690
Rufzeichen:
OT4476
Breite:
8.0 m
Länge:
80.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Belgium
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
299.8° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Spyck (Spyck)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2020-11-01
vor 1483 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1483 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2020-10-31
2020-11-01
1d 1h 12m
2020-10-29
2020-10-31
2d 6h 19m
2020-10-29
2020-10-29
10m
2020-10-28
2020-10-28
23m
2020-10-27
2020-10-28
9h 12m
2020-10-19
2020-10-27
8d 5h 8m
2020-10-11
2020-10-11
11m
2020-10-11
2020-10-11
1h 34m
2020-10-11
2020-10-11
11m
2020-10-10
2020-10-10
31m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hans Weert
2020-10-28
Ankommen
Terneuzen
2020-10-28
Abfahren
Terneuzen Locks approach
2020-10-28
Abfahren
Zelzate Bridge
2020-10-27
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Welding work caused engine room fire

Thu Apr 21 16:43:45 CEST 2016 Timsen

On Apr 21, 2016, at 11.15 a.m. a fire broke out aboard the "Wilmar", 1157 ts (EU-No.: 06004136) in the drydock of the Tinnemans shipyard in Maasbracht, Limburg. It was caused by sparks of welding work at the outside of the ship which set alight the engine room. The fire rescue tackled the fire with foam, and it was out at noon. All workers had been able to leave the ship in time. No one was injured. The fire rescue carried out measurements to see if dangerous substances have been released to make sure the workers may return to work safely. Dutch report with photo: http://www.1limburg.nl/brand-machinekamer-schip-op-werf-maasbracht

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