Allgemeine Informationen

IMO:
9143398
MMSI:
511101285
Rufzeichen:
5LUE6
Breite:
16.0 m
Länge:
99.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Palau
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
318.1° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH ATLANTIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-12-22
vor 7 Std
 
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 7 Std 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-11
2024-12-11
7h 21m
2024-11-13
2024-11-14
1d 7h 26m
2024-11-08
2024-11-09
18h 9m
2024-10-24
2024-10-24
8h 33m
2024-10-19
2024-10-20
1d 13h 16m
2024-09-28
2024-09-29
15h 1m
2024-09-24
2024-09-24
4h 3m
2024-09-11
2024-09-11
3h 10m
2024-09-05
2024-09-06
7h 58m
2024-09-04
2024-09-05
22h 28m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Cape Town
2024-12-04
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-11-15
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-11-12
Ankommen
Jeddah South
2024-10-07
Ankommen
Jeddah North
2024-10-06
Ankommen
Suez
2024-10-04
Ankommen
Port Said
2024-10-04
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision in Brunsbüttel

Mon Apr 29 21:13:06 CEST 2019 Timsen

The "Ast Malta" twice allided with the wall of the New Northern Lock of the Kiel Canal in Brunsbüttel upon leaving it on April 29, 2019, at 8.20 p.m. The ship was enroute from Riga to Waterford. The ship touched the emergency niche cover on gate 1 and was slightly damaged. In addition, abrasions occurred on two wooden fenders. No injuries nor pllution was reported. The "Ast Malta" was allowed to leave Brunsbüttel on its way to Waterford, ETA May 3. Once the ship returns to Brunsbüttel from Ireland, the water police will conclude its investigations into the accident.

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