Allgemeine Informationen

IMO:
9483669
MMSI:
212018000
Rufzeichen:
5BZH2
Breite:
22.0 m
Länge:
152.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Cyprus
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
192.7° / 0.0
Kompasskurs:
194.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Irish Sea
Zuletzt empfangen::
2025-01-22
vor 3 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-20
2025-01-21
1d 5h 14m
2025-01-19
2025-01-20
13h 14m
2025-01-08
2025-01-17
9d 8h
2025-01-04
2025-01-04
8h 22m
2024-12-31
2025-01-03
3d 11h 50m
2024-12-18
2024-12-29
10d 5h 50m
2024-12-14
2024-12-16
1d 6h 57m
2024-12-14
2024-12-14
9h 34m
2024-12-07
2024-12-11
4d 2h 2m
2024-12-03
2024-12-04
19h 43m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
St. Georges Channel
2025-01-22
Ankommen
Fairway Buoy
2025-01-21
Abfahren
Fairway Buoy
2025-01-20
Ankommen
Dublin Approach
2025-01-20
Abfahren
Dublin Approach
2025-01-19
Ankommen
St. Georges Channel
2025-01-19
Abfahren
Isle of Scilly
2025-01-18
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Thu Jun 19 20:14:03 CEST 2014 Swiss63

12 months charter extension, trading Continent - Baltic, OOCL

Charter

Wed May 22 18:42:24 CEST 2013 Swiss63

12 months charter, trading Continent - Baltic, OOCL

Lock allision in dense fog

Fri Nov 16 10:45:22 CET 2012 Timsen

Enroute Antwerp-St. Petersburg the Nordic Philip" allided with the new Northern Lock in Brunsbuettel while entering the Kiel Canal eastbound on Nov 16,2012, at 5.17 a.m. The accident happened in dense fog. The damage was investigated while the ship remained within the lock. The ship continued at 6.30 a.m. It ahd suffered scratches and dents at starboard side.

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