Allgemeine Informationen

IMO:
9430973
MMSI:
257698000
Rufzeichen:
LALW8
Breite:
16.0 m
Länge:
123.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
249.0° / 0.0
Kompasskurs:
241.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Mo I Rana (Mo i Rana Port)
Gebiet:
North Europe
Zuletzt empfangen::
2025-01-08
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-07
16h 4m
2025-01-02
2025-01-03
23h 11m
2024-12-27
2024-12-30
3d 21h 13m
2024-12-23
2024-12-24
1d 11h 7m
2024-12-20
2024-12-21
5h 48m
2024-12-17
2024-12-20
3d 6h 41m
2024-12-14
2024-12-14
2h 40m
2024-12-12
2024-12-14
2d 1h 14m
2024-12-05
2024-12-10
4d 15h 24m
2024-12-01
2024-12-03
1d 17h 42m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Fairway Buoy
2025-01-03
Abfahren
Fairway Buoy
2025-01-02
Ankommen
St. Georges Channel
2025-01-02
Abfahren
Isle of Scilly
2025-01-01
Abfahren
Dover
2024-12-31
Ankommen
Calais
2024-12-31
Ankommen
Den Helder
2024-12-21
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding off Inverscaddle Bay

Wed Mar 31 19:06:39 CEST 2021 Timsen

The 'Wilson Nantes', carrying 4400 tonnes of wood chips, ran aground in extreme tides on a sand sea basin in position 56 50 24 N, 005 07 54 W, on March 30, 2021, at 2.37 p.m. The tug 'Voe Earl' was contracted to provide assistance and tow the vessel to Inverscaddle Bay, which was five miles from the grounding site. In port a full diver inspection of the hull was to be carried out. The convoy arrived in Inverscaddle Bay anchorage at 5.50 p.m.

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