Allgemeine Informationen

IMO:
9132909
MMSI:
Rufzeichen:
BLBZ
Breite:
25.0 m
Länge:
159.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Taiwan
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
1.1° / 0.0
Kompasskurs:
88.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Batam (ASL Shipyard - Berth Area 01)
Gebiet:
Strait of Singapore
Zuletzt empfangen::
2023-02-07
vor 647 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 647 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2023-02-01
2023-02-08
6d 22h 56m
2023-01-26
2023-01-26
12h 15m
2023-01-24
2023-01-24
10h 32m
2023-01-22
2023-01-22
13h 43m
2023-01-20
2023-01-20
5h 25m
2023-01-18
2023-01-18
4h 8m
2023-01-17
2023-01-18
16h 59m
2023-01-16
2023-01-17
4h 58m
2023-01-15
2023-01-15
7h
2023-01-12
2023-01-12
13h 45m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2023-01-24
Ankommen
Hong Kong Approach
2023-01-23
Abfahren
Hakata Approach
2023-01-16
Abfahren
Hakata Approach
2023-01-16
Ankommen
Hong Kong Approach
2023-01-10
Ankommen
Hong Kong Approach
2023-01-09
Abfahren
Hong Kong Approach
2023-01-04
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

arrived Batam Scrapyard

Fri Feb 16 15:31:00 CET 2024 BerndU

arrived Batam Scrapyard 07.02.23

Sold to Breakers

Mon Jan 30 11:34:20 CET 2023 BerndU

Sold to India Breakers

Allision in Kaoshiung

Tue Aug 04 20:49:33 CEST 2020 Timsen

The 'China Steel Growth' broke off its mooring buoys in Kaohsiung off the container terminal when a strong storm hit the town on Aug 4, 2020, at 4 a.m. The ship drifted astern, and allided with its stern with the berthed container ship 'Wan Hai 162'. Both ships were damaged. Also a gantry crane was hit but not damaged. The 'Wan Hai 162' left the port at 08.30 a.m. and moored at KaohsiungÄs outer anchorage in pos. 22° 36.66' N 120° 13.23' E.

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