Allgemeine Informationen

IMO:
8108406
MMSI:
238113240
Rufzeichen:
9A2171
Breite:
14.0 m
Länge:
87.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Croatia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
83.5° / 0.0
Kompasskurs:
79.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Adriatic Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-14
vor 8 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 9 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-11
2024-11-13
1d 12h 15m
2024-11-09
2024-11-11
1d 13h 52m
2024-11-08
2024-11-09
11h 50m
2024-11-07
2024-11-08
13h 36m
2024-11-06
2024-11-07
12h 53m
2024-11-05
2024-11-06
1d 10h 7m
2024-11-02
2024-11-04
1d 15h 18m
2024-10-31
2024-11-02
1d 15h 37m
2024-10-30
2024-10-31
12h 55m
2024-10-28
2024-10-30
1d 11h 40m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
-
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Die neuesten Nachrichten

Ferry suffered electrial malfunction

Thu Oct 17 12:43:37 CEST 2024 Timsen

On Oct 16, 2024, the 'Vladimir Nazor' was spinning in circles for 40 minutes in the Kosirača Bay on the island of Ist, because the ramps could not be lowered. The ship then turned around and returned to Zadar. The cause was a malfunction of the electrical installation that could not be corrected, and the disembarkation on the island of Ist could not take place. The ship was back in Zadar at around 4:30 p.m., where the passengers and vehicleswere taken over by the ferry 'Bartol Kašić'.

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