Allgemeine Informationen

IMO:
9437567
MMSI:
412746000
Rufzeichen:
BOMV
Breite:
32.0 m
Länge:
294.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
China
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
31.7° / 0.0
Kompasskurs:
26.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
East China Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-27
vor 13 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-24
2024-11-25
1d 4h 7m
2024-11-18
2024-11-19
21h 9m
2024-11-15
2024-11-17
1d 7h 28m
2024-11-11
2024-11-12
17h 23m
2024-11-05
2024-11-06
1d 6h 56m
2024-10-27
2024-10-28
23h 27m
2024-10-25
2024-10-26
1d 1h 29m
2024-10-20
2024-10-21
14h 53m
2024-10-16
2024-10-17
1d 4h 6m
2024-10-10
2024-10-11
17h 32m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2024-11-25
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-11-24
Abfahren
Hong Kong Approach
2024-11-06
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-11-05
Abfahren
Hong Kong Approach
2024-10-17
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-10-16
Abfahren
Hong Kong Approach
2024-10-02
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding off Qinzhou

Wed Jun 12 11:38:05 CEST 2019 Timsen

Coming from Zhanjiang, the "Tian Fu He" ran aground near Qinzhou when it was entering the Port on June 9, 2019. The vessel was deployed for Cosco’s domestic container shipping services and was still stuck on June 12. Operations to refloat the vessel were still ongoing with the "Guang Xishih Huatuo 1", "Hai Wei Gong 887" and "Hai Wei Gong 887" alongside the casualty vessel. The Beibu Gulf Port Group, the operator of Qingzhou Port, has already made plans to dredge the navigation channel.

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