Allgemeine Informationen

IMO:
9487574
MMSI:
356158000
Rufzeichen:
3FBK
Breite:
24.0 m
Länge:
158.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
237.1° / 0.0
Kompasskurs:
346.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Mizushima (Mizushima Port)
Gebiet:
Inner Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-25
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-25
13h 1m
2024-11-07
2024-11-08
19h 3m
2024-10-27
2024-10-29
1d 9h 20m
2024-10-23
2024-10-23
23h 9m
2024-09-13
2024-09-17
4d 6h 23m
2024-09-09
2024-09-11
1d 23h 47m
2024-08-31
2024-09-02
1d 13h 46m
2024-08-12
2024-08-16
4d 3h 14m
2024-08-06
2024-08-08
1d 15h 57m
2024-07-27
2024-07-29
2d 16h 8m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Hong Kong Approach
2024-08-08
Ankommen
Hong Kong Approach
2024-08-06
Abfahren
Kukup Island
2024-05-16
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-05-15
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-05-14
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-04-27
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2024-04-27
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding in Oro Bay

Thu Oct 29 09:29:09 CET 2015 Timsen

The "Tao Mariner" ran aground in the Oro Bay in the Solomon Sea on Oct 20, 2015. The ship was being stuck in position 07 54S 147 49E. It had been en route from Fuzhou to Oro Bay when it suffered steering gear failure and grounded in sandy shallow. The bulk carrier was unable to refloat by own power. The local authorities dispatched a tug to refloat the grounded ship and then towed her to the berth. The ship was to be inspected for any damages, but according to preliminary the hull of the ship was not breached.

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