Allgemeine Informationen

IMO:
9339923
MMSI:
351812000
Rufzeichen:
3FZM5
Breite:
20.0 m
Länge:
120.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
51.5° / 0.0
Kompasskurs:
57.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
East China Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-14
vor 11 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 12 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-01
2024-10-10
8d 18h 39m
2024-10-01
2024-10-01
1h 2m
2024-09-27
2024-10-01
3d 17h 17m
2024-08-15
2024-08-20
5d 47m
2024-07-05
2024-07-13
8d 11h 23m
2024-06-28
2024-07-02
3d 23h 53m
2024-06-08
2024-06-19
11d 1h 59m
2024-06-02
2024-06-05
2d 18h 24m
2024-05-24
2024-05-28
3d 23h 32m
2024-05-15
2024-05-18
2d 13h 52m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-05-21
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-05-20
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-05-15
Ankommen
Kukup Island
2024-05-14
Ankommen
Kukup Island
2024-04-09
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-04-09
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-03-29
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Sold

Thu Apr 27 12:34:55 CEST 2017 arnekiel

Sold for $ 3.9m to Chinese buyers

Jiangzhou Shipbuilding bags two (plus two) MPVs from German Auerbach Schiffahrt

Fri Apr 25 07:53:39 CEST 2014 arnekiel

Shanghai: Jiangzhou Union Shipbuilding announced that it has signed shipbuilding contracts with German owner Auberbach Schiffahrt for the construction of two 12,500dwt multi-purpose vessels (MPV) with two options.

TAI HANG SHAN 9339923

Fri Apr 22 07:08:09 CEST 2011 arnekiel

Two ambitious young managers have teamed up to establish a new shipping company in Hamburg, inviting wealthy private investors to join the enterprise, Lloyds list reports. In the medium term, Auerbach Schifffahrt wants to control the whole value chain for small bulkers and general cargo vessels. Actually they took over the control over their first ship, the "Maple Ingrid" in Shanghai.

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