Allgemeine Informationen

IMO:
9396139
MMSI:
257350000
Rufzeichen:
LAIG7
Breite:
32.0 m
Länge:
208.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Norway
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
189.3° / 0.0
Kompasskurs:
188.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
NORTH PACIFIC OCEAN
Zuletzt empfangen::
2024-07-01
vor 5 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-06-30
2024-07-01
17h 19m
2024-06-01
2024-06-01
3h 14m
2024-05-31
2024-06-01
4h 6m
2024-05-31
2024-05-31
3h 12m
2024-05-09
2024-05-13
3d 3h 25m
2024-05-08
2024-05-09
1d 14h 35m
2024-04-26
2024-04-26
15h 36m
2024-04-24
2024-04-26
1d 12h 10m
2024-04-19
2024-04-20
1d 20m
2024-04-13
2024-04-18
5d 9h 47m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Balboa Approach
2024-06-01
Ankommen
Puente de las Americas
2024-06-01
Ankommen
Miraflores Locks
2024-06-01
Ankommen
Pedro Miguel Locks
2024-06-01
Ankommen
Gatun Locks
2024-05-31
Ankommen
Colon Approach
2024-05-31
Ankommen
Dover
2024-05-13
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Insurance company suing container ship alleging cargo damage

Fri Feb 19 21:07:05 CET 2016 Timsen

An insurance company based in China was suing the "Star Kilimanjaro" alleging damage to its cargo while en route from Shanghai to the port of Houston. China Pacific Property Insurance Co. LTD of Shanghai filed a lawsuit on Jan 15, 2016 in the Houston Division of the Southern District of Texas. According to the complaint, on Aug 25, 2014, China Pacific’s insurer, CIEC USA Inc. paid to have the "Star Kilimanjaro" transport a cargo of ERW steel pipe from Shanghai to Houston, in good order and condition. On Oct 19, 2014, when the cargo arrived in Houston, the suit said, much of the cargo was either dented, bent, flattened or otherwise physically damaged, sustaining $53,181.93 worth of damage–plus interest dating from Aug 25, 2014

News schreiben

Durchschnittsgeschwindigkeit pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

zurückgelegte Strecke pro Tag

Nicht sichtbar mit Ihrem Account? Hier Upgraden...

Upgrade

Ship master data