Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
431500089
Rufzeichen:
JL5999
Breite:
10.0 m
Länge:
62.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Japan
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Undefined
Kurs:
244.8° /
Kompasskurs:
511.0° /
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Japan
Zuletzt empfangen::
2023-10-13
vor 411 Tagen
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 411 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2023-10-12
411d 23h 8m
2023-10-12
2023-10-12
1h 49m
2023-10-10
2023-10-12
2d 21m
2023-10-06
2023-10-07
1d 20h 56m
2023-10-04
2023-10-05
16h 55m
2023-09-29
2023-09-29
3h 44m
2023-09-24
2023-09-26
2d 3h 17m
2023-09-23
2023-09-23
14h 10m
2023-09-21
2023-09-21
2h 58m
2023-09-16
2023-09-16
6h 53m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Nagoya Bay
2023-10-03
Ankommen
Nagoya Bay
2023-10-02
Abfahren
Nagoya Bay
2023-09-29
Ankommen
Nagoya Bay
2023-09-28
Abfahren
Nagoya Bay
2023-09-22
Ankommen
Nagoya Bay
2023-09-20
Abfahren
Nagoya Bay
2023-09-17
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tanker damaged in collision

Sun Mar 18 16:32:46 CET 2018 Timsen

In the night of March 17, 2018, the "Shoei Maru No. 8", coming from Yokkaichi, was in collision with the cargo m/v "Dong Kun 7" which was en route from Korea to Tagonouraon the Pacific south of Nishimura in southeast Honshu. Both ships sustained serious damage. The tanker which was loaded with 500 tons of oil product was breached and suffered a leak. On March 18 at 6 a.m. the tanker was adrift in pos. 33 25 N 135 22 E. Later both ships were taken to the Tanabe Bay north of the collision site with two tugs remaining nearby.

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