Allgemeine Informationen

IMO:
9503926
MMSI:
248553000
Rufzeichen:
9HA2409
Breite:
20.0 m
Länge:
129.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
16.0° / 0.0
Kompasskurs:
16.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2024-11-21
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-19
2024-11-20
14h 28m
2024-11-16
2024-11-18
1d 3h 41m
2024-11-16
2024-11-16
31m
2024-11-14
2024-11-16
1d 13h 13m
2024-11-14
2024-11-14
56m
2024-11-04
2024-11-04
36m
2024-11-02
2024-11-04
1d 4h 56m
2024-11-02
2024-11-02
1h 4m
2024-10-30
2024-10-30
39m
2024-10-29
2024-10-30
1d 9h 1m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2024-11-18
Ankommen
Calais
2024-11-18
Ankommen
Ijmuiden Approach
2024-11-16
Ankommen
Amsterdam Breakwaters
2024-11-16
Abfahren
IJmuiden
2024-11-16
Abfahren
Ijmuiden North Locks
2024-11-16
Ankommen
Velsen Zuid
2024-11-16
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine issues off Falmouth

Mon May 10 10:27:14 CEST 2021 Timsen

On MAy 8, 2021, at 9.45 p.m. the 'Shannon Star', while en route from Eastham to Rotterdam with 18 crew members on board,n eeded a fuel pump replacement in position 49 49 19N, 004 47 20W. On May 9 at 3.25 a.m. the ship dropped anchor off Falmouth for the repairs which were expected to take eight hours. On May 9 the ship was underway again with an ETA as of May 10, 4 p.m.

SHANNON STAR 9503926

Wed Aug 11 08:45:23 CEST 2010 Hamdhan

The destination has been changed to the port of Malaysia

SHANNON STAR 9503926

Tue Aug 10 18:43:02 CEST 2010 Hamdhan

After being delayed due to a reason unknown to public, the Shannon Star is finally out and about on its voyage towards Singapore Port where it will dock and take on more oil for its next discharge.

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