Allgemeine Informationen

IMO:
9503926
MMSI:
248553000
Rufzeichen:
9HA2409
Breite:
20.0 m
Länge:
129.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Malta
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
348.0° / 0.0
Kompasskurs:
47.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2025-04-03
vor 18 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 28 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-03-25
2025-03-25
19h 33m
2025-03-20
2025-03-20
29m
2025-03-18
2025-03-20
1d 21h 1m
2025-03-18
2025-03-18
36m
2025-03-13
2025-03-15
1d 18h 53m
2025-03-11
2025-03-12
1d 11h 24m
2025-03-10
2025-03-10
44m
2025-03-08
2025-03-10
2d 6h 12m
2025-03-08
2025-03-08
41m
2025-02-26
2025-02-28
1d 14h 36m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Liverpool Approach
2025-03-20
Ankommen
Liverpool Approach
2025-03-18
Abfahren
St. Georges Channel
2025-03-17
Abfahren
Isle of Scilly
2025-03-16
Abfahren
Dover
2025-03-15
Ankommen
Calais
2025-03-15
Ankommen
Hook of Holland
2025-03-15
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine issues off Falmouth

Mon May 10 10:27:14 CEST 2021 Timsen

On MAy 8, 2021, at 9.45 p.m. the 'Shannon Star', while en route from Eastham to Rotterdam with 18 crew members on board,n eeded a fuel pump replacement in position 49 49 19N, 004 47 20W. On May 9 at 3.25 a.m. the ship dropped anchor off Falmouth for the repairs which were expected to take eight hours. On May 9 the ship was underway again with an ETA as of May 10, 4 p.m.

SHANNON STAR 9503926

Wed Aug 11 08:45:23 CEST 2010 Hamdhan

The destination has been changed to the port of Malaysia

SHANNON STAR 9503926

Tue Aug 10 18:43:02 CEST 2010 Hamdhan

After being delayed due to a reason unknown to public, the Shannon Star is finally out and about on its voyage towards Singapore Port where it will dock and take on more oil for its next discharge.

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