Allgemeine Informationen

IMO:
9591557
MMSI:
477390200
Rufzeichen:
VRNH3
Breite:
32.0 m
Länge:
225.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Hong Kong
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
50.4° / -3.0
Kompasskurs:
48.0° / -3.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Makassar Strait
Zuletzt empfangen::
2024-11-03
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 1 Tag
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-10-25
2024-10-26
1d 12h 22m
2024-10-13
2024-10-20
7d 7h 36m
2024-09-17
2024-09-18
1d 2h 30m
2024-09-16
2024-09-17
1d 1h 42m
2024-08-27
2024-08-30
2d 22h 2m
2024-06-30
2024-07-03
2d 21h 59m
2024-05-21
2024-05-25
3d 12h 6m
2024-05-17
2024-05-19
2d 8h 21m
2024-04-25
2024-04-27
1d 16h 29m
2024-04-21
2024-04-23
1d 15h 52m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-08-05
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-08-05
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-08-04
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-08-04
Ankommen
Strait of Hormuz
2024-05-27
Abfahren
Strait of Hormuz
2024-05-15
Ankommen
Kukup Island
2024-01-07
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Australia Bans Bulk Carrier for One Year for Underpaying Crew

Fri Jul 13 07:41:17 CEST 2018 arnekiel

As gCaptain reports, the Australian Maritime Safety Authority (AMSA) has banned the Hong Kong-flagged bulk carrier MV Shandong Hai Wang for 12 months after it was discovered that crew had been deliberately underpaid. AMSA received information from the International Transport Workers’ Federation on 6 July 2018 alleging discrepancies in the payment of crew wages.

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