Allgemeine Informationen

IMO:
9017630
MMSI:
511101393
Rufzeichen:
T8A4745
Breite:
17.0 m
Länge:
116.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Palau
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Undefined
Kurs:
208.0° / -58.0
Kompasskurs:
219.0° / -58.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Sea of Marmara
Zuletzt empfangen::
2024-11-26
vor 26 Tagen
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 128 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-07-11
2024-07-12
3h 18m
2024-07-10
2024-07-11
5h 23m
2024-06-11
2024-06-12
1d 9h 12m
2024-06-11
2024-06-11
18m
2024-04-30
2024-05-02
2d 6h 39m
2024-04-01
2024-04-07
5d 8h 31m
2024-03-26
2024-03-31
4d 14h 48m
2024-03-16
2024-03-20
4d 8h 27m
2024-03-12
2024-03-13
1d 1h 32m
2024-03-08
2024-03-10
1d 16h 56m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Port Said
2024-07-08
Abfahren
Suez
2024-07-07
Abfahren
Jeddah North
2024-07-03
Abfahren
Jeddah South
2024-07-03
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-05-20
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-05-20
Ankommen
Kukup Island
2024-05-19
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

sold

Sat Oct 25 19:40:47 CEST 2014 BerndU

Bsle Venus also sold to Greece and will be managed by Stallion Marine Services

sold

Thu Oct 09 20:32:16 CEST 2014 BerndU

sold to undisclosed buyer 2,4 million USD

BSNL VENUS adrift and stuck on Wesder

Sat Oct 01 13:38:11 CEST 2011 Timsen

The "BSLE Venus" ran agorund on Weser river at the height of the ferry Golzwarden - Brake on Sep 30, 2011, at noon. Due to a techncal failure the ship went adrift and the anchor thrown. The anchor caught a buoy, and the ship got stuck in the embankment. The ship refloated with the rising tide, and two tugs towed it to Bremerhaven as no berths in Nordenham or brake were available, where it was moored at the Columbus-Pier for investigations and surveys. No injuries, no spills reported. Photos: http://forum-schiff.de/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=23#p66650

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