Allgemeine Informationen

IMO:
9100059
MMSI:
211219630
Rufzeichen:
DCNG
Breite:
12.0 m
Länge:
75.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
174.3° / -16.0
Kompasskurs:
168.0° / -16.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-21
2024-11-21
12h 30m
2024-11-19
2024-11-20
22h
2024-11-16
2024-11-17
1d 1h 38m
2024-11-13
2024-11-14
1d 16h 20m
2024-11-09
2024-11-11
2d 12h 33m
2024-11-06
2024-11-07
1d 50m
2024-11-04
2024-11-05
1d 4h 26m
2024-10-27
2024-10-29
2d 14h 30m
2024-10-26
2024-10-26
12h 3m
2024-10-23
2024-10-24
18h 58m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Skagen
2024-11-15
Abfahren
Läsö DK
2024-11-13
Abfahren
Anholt
2024-11-12
Abfahren
Great Belt
2024-11-12
Abfahren
Storebaelt
2024-11-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Grounding off Kiel

Mon Feb 27 22:11:05 CET 2012 Timsen

Enroute Terneuzen-Sanders with a cargo of 2400 tons fertilizer the "Selene Prahm" ran aground in the Kiel Sound at buoy 6 off Laboe in the afternoon of Feb 27, 2012, after it suffered rudder problems and suddenly veered to starboard while heading for the open sea. The multi purpose ship "Scharhörn" and the tug "Holtenau" were called for assistance after attempts to refloat with own power had failed. At 9 p.m. the "Holtenau" had pulled the ship off the sandbar and towed itback to the Scheer Port in Kiel where it berthed half an hour later and investigations of the water police and surveys by technicians started. The ship was allowed to resume its voyage short past noon on Feb 28. German report with photo: http://www.kn-online.de/Lokales/Ploen/Frachter-lief-vor-Laboe-auf-Grund

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