Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211268070
Rufzeichen:
Breite:
10.0 m
Länge:
98.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
0.0° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
waiting
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2025-01-16
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-15
2025-01-15
2h 53m
2025-01-15
2025-01-15
2h 52m
2025-01-14
2025-01-14
2h 55m
2025-01-13
2025-01-14
9h 53m
2025-01-13
2025-01-13
2h 58m
2025-01-13
2025-01-13
22m
2025-01-11
2025-01-13
1d 13h 26m
2025-01-10
2025-01-11
11h 41m
2025-01-10
2025-01-10
2h 50m
2025-01-09
2025-01-10
7h 4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Uelzen
2025-01-04
Ankommen
LG Wendisch Evern
2025-01-04
Ankommen
Lüneburg
2025-01-04
Ankommen
Scharnebeck Süd
2025-01-04
Ankommen
Scharnebeck Nord
2025-01-04
Ankommen
Artlenburg
2025-01-04
Ankommen
Artlenburg ESK
2025-01-04
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tug hit tug

Wed Feb 15 22:08:58 CET 2012 Timsen

In the morning of Feb 15, 2012, the Hamburg-based tug "Bugsier 14" (IMO: 8007200), was in collision with a 65-m-barge pushed by the "Schubexpress 10" (EU-No.: 05602700) which was sailing downstream on the Elbe, after the "Bugsier 14" had departed from the tug pier Neumühlen . The master of the "Bugsier 14" obviously had not renoticed marked the tug with its oil barge which suffered a gash of 10 centimetres length in the hull and needed repair at a yard. The tug suffered damage at the stern. Investigations were launched against the master of the "Bugsier 14".

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