Allgemeine Informationen

IMO:
9511533
MMSI:
314919000
Rufzeichen:
8P2389
Breite:
44.0 m
Länge:
250.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Tankship
Ship type:
Flagge:
Barbados
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
240.5° / 0.0
Kompasskurs:
244.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
English Channel
Zuletzt empfangen::
2024-09-21
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-09-14
2024-09-15
1d 7h 33m
2024-07-31
2024-08-02
1d 18h 11m
2024-06-30
2024-07-02
1d 6h 16m
2024-05-28
2024-06-04
6d 14h 5m
2024-04-28
2024-04-29
1d 4h 43m
2024-04-04
2024-04-05
23h 36m
2024-03-29
2024-04-04
5d 17h 3m
2024-02-29
2024-03-02
1d 13h 43m
2024-01-19
2024-01-19
7h 49m
2024-01-18
2024-01-19
1d 3h 41m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2024-09-21
Ankommen
Calais
2024-09-21
Ankommen
Skagen
2024-09-19
Abfahren
Läsö DK
2024-09-19
Abfahren
Anholt
2024-09-19
Abfahren
Great Belt
2024-09-18
Abfahren
Storebaelt
2024-09-18
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

RIGEL 9511533

Mon Apr 11 22:41:11 CEST 2011 arnekiel

The 114,000dwt tanker Primorsky Prospect (owner Sofcomflot) is expected to call as the first large tanker at the Port of Ust-Luga export oil terminal (owned by Rosneftbunker) on April 15, 2011, PortNews reports citing a source in the Port Authority. The dredging of the Ust-Luga’s berths is ongoing and the depths of berths are now 16 meters, the Port Authority said. Gunvor’s division – JSC Rosneftbunker is the customer-developer of the liquid bulk terminal worth some RUB 26bn, now under construction. The terminal’s projected capacity is 30 million tons of petroleum products a year. In 2011, Rosneftbunker plans to export 10-11 million tons of petroleum products via the terminal. On Jan. 31, 2011, the terminal loaded the first oil cargo onto SCF Neva, the 47,000dwt product tanker owned by Sovcomflot.

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