Allgemeine Informationen

IMO:
9167332
MMSI:
305534000
Rufzeichen:
V2RD7
Breite:
14.0 m
Länge:
90.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
244.6° / 0.0
Kompasskurs:
244.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Baltic Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 9 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-18
2024-11-21
2d 16h 13m
2024-11-15
2024-11-18
3d 7h 55m
2024-11-12
2024-11-13
22h 20m
2024-11-09
2024-11-11
1d 22h 57m
2024-11-08
2024-11-09
22h 39m
2024-11-06
2024-11-06
13h 20m
2024-11-01
2024-11-04
3d 1h 38m
2024-10-24
2024-10-28
3d 57m
2024-10-19
2024-10-21
2d 5h 51m
2024-10-14
2024-10-14
8h 53m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Irbe Strait
2024-11-22
Ankommen
Kolka
2024-11-21
Abfahren
Kolka
2024-11-14
Ankommen
Irbe Strait
2024-11-14
Abfahren
Bornholmsgat
2024-11-11
Abfahren
Mukran
2024-11-11
Ankommen
Mukran
2024-11-09
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Captain navigating without charts

Thu May 31 20:55:28 CEST 2012 Timsen

The master of the "Transmar" was navigating without charts when entering the port of Stralsund on May 30, 2012. During a port state control the police remarked that there were no charts of the region Rügen-Stralsund on board. The captain was advised only to leave port with appropriate charts. Not enough, the ship was also suspected to have polluted the waters off Rügen as the waste water handling was not handled according to laws.

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