Allgemeine Informationen

IMO:
9167332
MMSI:
305534000
Rufzeichen:
V2RD7
Breite:
14.0 m
Länge:
90.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
291.2° / 0.0
Kompasskurs:
291.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Baltic Sea
Zuletzt empfangen::
2025-02-02
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-30
2025-01-31
19h 34m
2025-01-22
2025-01-23
23h 56m
2025-01-20
2025-01-21
19h 11m
2025-01-19
2025-01-20
22h 12m
2025-01-17
2025-01-18
1d 1h 23m
2025-01-15
2025-01-15
15h
2025-01-13
2025-01-14
1d 21m
2025-01-10
2025-01-11
22h 39m
2025-01-06
2025-01-07
22h 45m
2025-01-02
2025-01-05
2d 8h 26m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Irbe Strait
2025-02-01
Ankommen
Kolka
2025-02-01
Abfahren
Mersrags
2025-01-31
Abfahren
Riga approach
2025-01-31
Abfahren
Riga
2025-01-31
Abfahren
Riga
2025-01-30
Ankommen
Riga approach
2025-01-30
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Captain navigating without charts

Thu May 31 20:55:28 CEST 2012 Timsen

The master of the "Transmar" was navigating without charts when entering the port of Stralsund on May 30, 2012. During a port state control the police remarked that there were no charts of the region Rügen-Stralsund on board. The captain was advised only to leave port with appropriate charts. Not enough, the ship was also suspected to have polluted the waters off Rügen as the waste water handling was not handled according to laws.

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