Allgemeine Informationen

IMO:
9504047
MMSI:
305648000
Rufzeichen:
V2FE2
Breite:
23.0 m
Länge:
152.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
87.7° / 11.0
Kompasskurs:
341.0° / 11.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Alboran Sea
Zuletzt empfangen::
2025-01-27
vor 11 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 17 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-22
2025-01-23
1d 13m
2025-01-22
2025-01-22
2h 27m
2025-01-20
2025-01-20
15h 28m
2025-01-18
2025-01-19
5h 35m
2025-01-15
2025-01-15
10h 46m
2025-01-13
2025-01-15
1d 4h 42m
2025-01-09
2025-01-09
14h 36m
2025-01-08
2025-01-08
7h 45m
2025-01-06
2025-01-06
15h 28m
2025-01-04
2025-01-04
3h 13m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Isla de Alboran
2025-01-26
Abfahren
Isla de Alboran
2025-01-16
Ankommen
Strait of Gibraltar
2025-01-15
Abfahren
Strait of Gibraltar
2025-01-15
Ankommen
Isla de Alboran
2025-01-13
Abfahren
Isla de Alboran
2025-01-02
Ankommen
Strait of Gibraltar
2025-01-02
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Sat May 05 10:02:34 CEST 2012 Swiss63

7 - 8 months charter extension, trading Continent - Baltic, OOCL

Repair in Bremerhaven

Thu May 03 09:05:35 CEST 2012 Timsen

The "Phoenix J" (IMO: 9504047) sailed from Rauma on Apr 30 and passed the Kiel Canal westbound on May 3 bound for Bremerhaven where it will be repaired at the Bredo Yard (Bremerhavener Dockbetriebe), ETA May 4.

Phoenix flying again

Mon Apr 23 09:28:49 CEST 2012 Timsen

On Apr 22 at 4.15 p.m. the "Phoenix J" was finally refloated. The vessel was towed to a safe anchorage to be controlled by divers. As they did not find structural damage, at 5.50 p.m. the "Phoenix J" could finally be towed to the port of Rauma with an ETA of 9 p.m. No environmental damage has been reported. After at least a part of the cargo is unloaded, the vessel will be drydocked on Apr 24 or 25.

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