Allgemeine Informationen

IMO:
9248162
MMSI:
255805676
Rufzeichen:
CQEA
Breite:
40.0 m
Länge:
278.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Other Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Anchored
Kurs:
350.0° / 0.0
Kompasskurs:
80.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
anchorage
Gebiet:
Adriatic Sea
Zuletzt empfangen::
2025-04-03
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-04-01
2025-04-03
1d 10h 28m
2025-03-26
2025-03-28
1d 16h 39m
2025-03-01
2025-03-02
1d 4h 8m
2025-02-19
2025-02-24
4d 12h 37m
2025-02-12
2025-02-19
6d 18h 32m
2025-01-09
2025-01-10
1d 9h 1m
2025-01-04
2025-01-05
1d 15h 31m
2024-12-11
2024-12-12
1d 5h 12m
2024-12-11
2024-12-11
4h 51m
2024-11-29
2024-11-30
17h 13m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Pantelleria East
2025-03-29
Ankommen
Sizilien
2025-03-29
Ankommen
Isla de Alboran
2025-03-25
Ankommen
Strait of Gibraltar
2025-03-25
Abfahren
Fuerteventura
2025-03-24
Abfahren
Canary Islands
2025-03-24
Abfahren
Cape Town
2025-03-12
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engineer inured in work accident

Wed Oct 27 10:01:19 CEST 2021 Timsen

On Oct 16, 2021, the 'Maersk Yangtze', en rotue from Salvador de Bahía to Cartagena, notified the Gabinete de Investigação de Acidentes Marítimos e da Autoridade para a Meteorologia Aeronáutica (GAMA) that, while carrying out work in the engine room, the 3rd Engineer had suffered a serious injury. Remote medical assistance was requested. The GAMA has started collecting evidence for analysis.

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