Allgemeine Informationen

IMO:
9677026
MMSI:
636015872
Rufzeichen:
D5DG4
Breite:
42.0 m
Länge:
270.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
194.1° / 0.0
Kompasskurs:
113.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Ningbo (Beilun Phase 3 Container Terminal)
Gebiet:
Hangzhou Bay
Zuletzt empfangen::
2025-04-03
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-04-03
15h 47m
2025-03-30
2025-03-31
14h 18m
2025-02-23
2025-02-24
1d 4h 3m
2025-02-19
2025-02-20
1d 8h 56m
2025-02-12
2025-02-13
1d 9h 51m
2025-01-17
2025-01-18
1d 53m
2025-01-08
2025-01-09
18h 5m
2025-01-04
2025-01-06
1d 9h 18m
2025-01-02
2025-01-02
11h 36m
2024-11-24
2024-11-25
1d 41m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2025-03-23
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2025-03-22
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2025-03-22
Abfahren
Malacca Straits - North
2025-03-22
Ankommen
Banda Aceh
2025-03-21
Abfahren
Cape Town
2025-03-11
Ankommen
Canary Islands
2025-03-01
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Charter

Sat Apr 14 12:03:39 CEST 2018 Swiss63

Charter 10 - 12 months, trading Asia - West Coast Central America - West Coast South America, 22.000 $ daily, Hapag-Lloyd

New Charter fixed

Fri Nov 10 12:24:46 CET 2017 arnekiel

2-4 months trading Asia and Australia, 15.500 $ daily, Maersk

KEA delivered and now on charter to Maersk Line

Sat Sep 07 15:23:47 CEST 2013 linervision

On 19 August, International Maritime Enterprises (IME), a company within the Greek-controlled Embiricos Group, has taken delivery of the 6,673 teu container vessel KEA, the last of four wide beam ships ordered at South Korea’s Hyundai Samho Shipyard in April 2011. Units one, two and three of the type were fixed ‘en bloc’ to Maersk Line, which later decided to take the KEA too. Maersk has chartered the vessel for a period of two to three years. Read full story: http://linervision.wordpress.com/2013/08/19/international-maritime-enterprises-takes-delivery-of-kea-6673-teu/

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