Allgemeine Informationen

IMO:
9238363
MMSI:
255806142
Rufzeichen:
CQAD4
Breite:
16.0 m
Länge:
132.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Portugal
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
325.9° / 0.0
Kompasskurs:
327.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Gulf of Mexico
Zuletzt empfangen::
2024-11-24
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-21
2024-11-22
19h 15m
2024-11-13
2024-11-14
17h 53m
2024-10-22
2024-10-30
8d 1h 57m
2024-10-04
2024-10-05
1d 17h 34m
2024-09-30
2024-10-01
1d 12h 35m
2024-09-11
2024-09-16
4d 4h 12m
2024-09-04
2024-09-05
10h 57m
2024-08-28
2024-09-01
3d 12h 55m
2024-08-20
2024-08-22
2d 3h 51m
2024-08-15
2024-08-15
2h 40m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Azoren
2024-11-04
Ankommen
Dover
2024-10-19
Ankommen
Calais
2024-10-19
Ankommen
Hook of Holland
2024-10-05
Abfahren
Dirkzwager Maassluis
2024-10-05
Ankommen
Dirkzwager Maassluis
2024-10-04
Abfahren
Hook of Holland
2024-10-04
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Allision in Emden

Wed Apr 12 08:47:49 CEST 2017 Timsen

On Apr 10, 2017, at 7.30 p.m. the Onego Merchant" allided with the lock in Emden while departing port. The ship's accomodation block contacted a deflector rail of the lock, which then ripped out. The masonry with the light signaling system of the Binnenhauptes broke out on a large area. Because the parts dropped into the water, the lock was barred for shipping until divers had checked the safety of the lock functions. The ship itself suffered only little material damage and was released three hours after the incident. She continued the voyage to Hawkesbury, ETA Apr 20.

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