Allgemeine Informationen

IMO:
9294977
MMSI:
304676000
Rufzeichen:
V2BQ2
Breite:
18.0 m
Länge:
145.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Antigua and Barbuda
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
240.2° / 0.0
Kompasskurs:
242.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Straits of Florida
Zuletzt empfangen::
2024-11-21
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 5 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-15
2024-11-17
2d 5h 17m
2024-11-13
2024-11-14
1d 5h 32m
2024-10-18
2024-10-19
1d 9h 49m
2024-10-04
2024-10-11
7d 23m
2024-09-26
2024-09-30
4d 5h 36m
2024-09-03
2024-09-07
4d 20h 53m
2024-08-15
2024-08-25
9d 19h 54m
2024-08-11
2024-08-15
3d 5h 5m
2024-07-21
2024-07-24
2d 23h 48m
2024-07-18
2024-07-19
22h 32m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Dover
2024-10-24
Ankommen
Calais
2024-10-24
Ankommen
Skagen
2024-10-22
Abfahren
Skagen
2024-10-14
Ankommen
Miami approach 4 miles
2024-09-10
Abfahren
Azoren
2024-08-08
Ankommen
Dover
2024-07-19
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Engine failure in Åsværfjorden

Thu Mar 17 22:10:15 CET 2016 Timsen

The "Marmolokai" suffered engine failure on Mar 16, 2016, around 3 p.m. in the Åsværfjord short time after leaving Mosjoen being destined for Kristiansund. The vessel went adrift off Åsvær lighthouse in a fresh SW wind and requested assistance via VHF, and a lifeboat was dipsatches. Also the Seløy Undervannsservice was ready to assist, but the crew managed to fix the roblem in the meantime and had the engine running again after 15 minutes. The vessel, however, turned back and sailed to a sheltered anchorage near Nesna. It left early in the morning of Mar 17 and headed to a destination outside Kristiansund.

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