Allgemeine Informationen

IMO:
9253181
MMSI:
357340000
Rufzeichen:
3FOQ8
Breite:
38.0 m
Länge:
230.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Panama
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
41.8° / 0.0
Kompasskurs:
40.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Sea of Japan
Zuletzt empfangen::
2024-09-08
vor 74 Tagen
 
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 74 Tagen 
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-08-31
2024-09-03
3d 5h 25m
2024-06-13
2024-06-15
1d 20h 44m
2024-05-20
2024-05-25
4d 7h 41m
2024-05-06
2024-05-12
5d 16h 31m
2024-03-19
2024-03-20
22h 24m
2024-02-03
2024-02-04
1d 12h 25m
2024-01-09
2024-01-11
1d 13h 49m
2023-12-04
2023-12-12
7d 14h 4m
2023-10-14
2023-10-19
4d 8h 32m
2023-08-29
2023-09-01
2d 7h 38m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-04-29
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-04-28
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-04-28
Abfahren
Malacca Straits - North
2024-04-27
Ankommen
Banda Aceh
2024-04-27
Abfahren
Jeddah South
2024-04-13
Ankommen
Jeddah North
2024-04-12
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Sold in package deal

Mon Mar 25 17:42:21 CET 2019 arnekiel

Norden A/S have committed their two Geared Panamax “Nordkap” & “Nordpol” 77/2002 Kanashi Toyohasi, Japan both with 4 x 30T Cranes and DD 07/2019 & 06/2019 respectively to Chinese buyers at a price of USD 14,5 mill enbloc.

Oil leak in engine disabled bulkcarrier

Mon Oct 15 21:19:08 CEST 2018 Timsen

The "Nordkap", being en route from Hamburg to Trombetas sailing in ballast with a crew of 22 on board, went adrift 7.87 miles south of Dungeness point in position 50 48 24.6 N, 001 00 24.6 E, on Oct 14, 2018, at 08.50 a.m. due to an oil leak in the engine. The filters and seals needed replacement, with an estimated time for completion of repairs as of 30 minutes. No assistance requested. All repairs have been completed and the vessel resumed the voyage to its destination after repairs were completed.

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