Allgemeine Informationen

IMO:
8601989
MMSI:
211214970
Rufzeichen:
DCJB
Breite:
12.0 m
Länge:
94.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
339.3° / 0.0
Kompasskurs:
206.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Emden (Aussenhafen)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 8 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-21
10h 49m
2024-11-21
2024-11-21
3h 37m
2024-11-20
2024-11-21
13h 19m
2024-11-20
2024-11-20
1h 9m
2024-11-20
2024-11-20
55m
2024-11-20
2024-11-20
23m
2024-11-20
2024-11-20
54m
2024-11-19
2024-11-20
11h 51m
2024-11-19
2024-11-19
10h 8m
2024-11-18
2024-11-19
13h 23m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Delfzijl
2024-11-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-11-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-11-20
Abfahren
Delfzijl
2024-11-20
Abfahren
Delfzijl
2024-11-20
Ankommen
Fischerbalje
2024-11-20
Ankommen
Fischerbalje
2024-11-20
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

AG Ems to lengthen and convert MÜNSTERLAND to LNG dual fuel propulsion

Wed Jan 09 01:42:24 CET 2019 arnekiel

Following the decision by the German Government to fund conversion of ships to more eco-friendly propulsion systems, local ferry operator AG Ems has received funding from Berlin to lengthen and retrofit its 1,859gt 1986-built passenger/vehicle ferry MÜNSTERLAND to LNG dual fuel propulsion. This will be the operator’s second ferry to be converted to LNG operation, following work on fleet mate OSTFRIESLAND in 2015.

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