Allgemeine Informationen

IMO:
8601989
MMSI:
211214970
Rufzeichen:
DCJB
Breite:
12.0 m
Länge:
94.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
330.4° / 127.0
Kompasskurs:
332.0° / 127.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2024-12-22
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 6 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-21
2024-12-22
22h 34m
2024-12-21
2024-12-21
13m
2024-12-20
2024-12-21
13h 4m
2024-12-20
2024-12-20
1h 11m
2024-12-20
2024-12-20
54m
2024-12-20
2024-12-20
30m
2024-12-20
2024-12-20
56m
2024-12-19
2024-12-20
22h 20m
2024-12-18
2024-12-19
13h 13m
2024-12-18
2024-12-18
1h 6m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Delfzijl
2024-12-22
Abfahren
Delfzijl
2024-12-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-12-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-12-20
Abfahren
Delfzijl
2024-12-20
Abfahren
Delfzijl
2024-12-20
Ankommen
Fischerbalje
2024-12-20
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

AG Ems to lengthen and convert MÜNSTERLAND to LNG dual fuel propulsion

Wed Jan 09 01:42:24 CET 2019 arnekiel

Following the decision by the German Government to fund conversion of ships to more eco-friendly propulsion systems, local ferry operator AG Ems has received funding from Berlin to lengthen and retrofit its 1,859gt 1986-built passenger/vehicle ferry MÜNSTERLAND to LNG dual fuel propulsion. This will be the operator’s second ferry to be converted to LNG operation, following work on fleet mate OSTFRIESLAND in 2015.

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