Allgemeine Informationen

IMO:
9336086
MMSI:
311000685
Rufzeichen:
C6DI6
Breite:
32.0 m
Länge:
200.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Bahamas
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
52.5° / 0.0
Kompasskurs:
51.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Strait of Singapore
Zuletzt empfangen::
2024-11-25
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Std
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-25
2024-11-25
10h 7m
2024-11-02
2024-11-03
1d 7h 48m
2024-10-29
2024-10-30
1d 1h 39m
2024-10-23
2024-10-24
20h 24m
2024-10-21
2024-10-22
20h 33m
2024-09-20
2024-09-20
8h 46m
2024-09-17
2024-09-18
1d 40m
2024-08-23
2024-08-23
2h 33m
2024-08-23
2024-08-23
4h 47m
2024-08-23
2024-08-23
1h 4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-11-25
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-11-24
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-11-24
Abfahren
La Plata Approach
2024-11-03
Abfahren
La Plata Approach
2024-10-31
Ankommen
Malacca Straits - Port Klang
2024-10-07
Ankommen
Kukup Island
2024-09-27
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Morning Carol haalt hoogste milieunorm (ESI) in haven Antwerpen

Tue Sep 13 07:45:48 CEST 2011 logistiek.be

The "Morning Carol" got highest environmental standards (ESI) in the Antwerp port. In July, the Port Authority announced to grant a discount for 25 ships using standards such as fuel consumption and emissions accoring to a detailed classification of environmental standards, the Environmental Ship Index (ESI). The "Morning Carol" achieved the highest standard and will receive a discount of 10%. ESI is an initiative of the ports of Antwerp, Le Havre, Hamburg, Bremen, Amsterdam and Rotterdam. The standards are the same everywhere, but any port can determine which benefits it gives to each score. Source: www.logistiek.be

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