Allgemeine Informationen

IMO:
8738108
MMSI:
211209510
Rufzeichen:
DJNK
Breite:
6.0 m
Länge:
29.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Passenger ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
299.1° / -128.0
Kompasskurs:
511.0° / -128.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Rostock (Unterwarnow)
Gebiet:
Germany
Zuletzt empfangen::
2024-12-27
vor 1 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 34 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-12-18
8d 18h 25m
2024-12-18
2024-12-18
1h 7m
2024-12-18
2024-12-18
1h 24m
2024-12-15
2024-12-18
2d 17h 42m
2024-12-15
2024-12-15
1h 55m
2024-12-14
2024-12-15
20h 12m
2024-12-14
2024-12-14
1h 30m
2024-12-14
2024-12-14
1h 55m
2024-12-12
2024-12-14
1d 18h 46m
2024-12-12
2024-12-12
1h
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Rostock
2024-12-18
Ankommen
Rostock approach
2024-12-18
Ankommen
Rostock approach
2024-12-18
Abfahren
Rostock approach
2024-12-18
Ankommen
Rostock approach
2024-12-18
Abfahren
Rostock approach
2024-12-18
Ankommen
Rostock approach
2024-12-18
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Water ingress in engine room

Sat Oct 12 23:24:20 CEST 2013 Timsen

On Oct 12, 2013, the "Merkur II“ got in distress in the port of Kiel at 9 a.m. Short after the ship sailed from the Hörn Quay the Crew remarked water Ingress and raised Alarm at the MRCC of the DGzRS in Bremen. At the same time the master headed towards the Sea Garden Pier and called the fire rescue Kiel which attended with a submersible pump. Jointly with the lifeboat "Berlin" of the DGzRS-station Laboe the water ingress in the engine room could be controlled. The "Berlin" towed the vessel to the Gebr. Friedrich Yard in Kie--Friedrichsort, escorted by the bolice boat "Staberhuk". The "Merkur II" was pulled onto the slip there. The Investigation was still going on.

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