Allgemeine Informationen

IMO:
9648908
MMSI:
636016352
Rufzeichen:
D5FS9
Breite:
50.0 m
Länge:
300.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Liberia
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
304.3° / 0.0
Kompasskurs:
305.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
Uchiura Bay
Zuletzt empfangen::
2025-01-31
vor < 1 Min
Source:
T-AIS
Von:
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2025-01-26
2025-01-29
2d 14h 17m
2025-01-22
2025-01-25
3d 14h 46m
2024-12-23
2024-12-27
4d 5h 35m
2024-12-19
2024-12-22
2d 8h 36m
2024-12-16
2024-12-17
18h 42m
2024-11-19
2024-11-21
2d 8h 18m
2024-11-03
2024-11-05
1d 8h 5m
2024-10-14
2024-10-17
2d 17h 4m
2024-09-27
2024-09-29
1d 21h
2024-08-12
2024-09-07
26d 1h 5m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Nagoya Bay
2025-01-29
Ankommen
Nagoya Bay
2025-01-26
Abfahren
Genoa Approach
2024-12-12
Abfahren
Kukup Island
2024-07-18
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-07-17
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-07-17
Abfahren
Cape Town
2024-05-21
Abfahren
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Incident in Suez Canal

Mon Apr 20 09:47:34 CEST 2015 Timsen

The "Margret Oldendorff" while coming from the Bulk and Coal Quay in Richgard's Bay; ran aground in the Suez Canal in dense mist in the morning of Apr 18, 2015, in the same convoy as the Danish-flagged container m/v "Susan Maersk" which ran onto a sand bank while heading north. The two incidents delayed traffic for several hours. Sources in the canal authority said that the two ships had collided, leading to a small puncture in the "Margret Oldendorff" above the waterline. The bulkcarrier reached Iskenderun anchorage on Apr 20.

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