Allgemeine Informationen

IMO:
9213155
MMSI:
405000165
Rufzeichen:
S2PZ
Breite:
32.0 m
Länge:
189.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Cargo Ship
Ship type:
Flagge:
Bangladesh
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moving
Kurs:
352.3° / 0.0
Kompasskurs:
357.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moving
Gebiet:
East China Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 19 Std
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 3 Tagen
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-09-06
2024-11-20
74d 23h 42m
2024-08-03
2024-08-07
3d 16h 32m
2024-06-23
2024-07-02
8d 18h 3m
2024-05-23
2024-05-25
1d 22h 5m
2024-05-03
2024-05-22
18d 22h 23m
2024-04-20
2024-04-23
2d 22h 29m
2024-04-02
2024-04-05
3d 11h 15m
2024-01-06
2024-01-08
2d 15h 9m
2024-01-03
2024-01-04
1d 16h 4m
2023-12-03
2023-12-06
2d 12h 28m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Kukup Island
2024-07-11
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-07-10
Abfahren
Malacca Straits - Penang Island
2024-07-10
Abfahren
Malacca Straits - North
2024-07-08
Ankommen
Malacca Straits - Penang Island
2024-06-16
Ankommen
Malacca Straits - North
2024-06-16
Abfahren
Malacca Straits - Port Klang
2024-06-08
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Fire in Mizushima

Thu Aug 15 21:08:28 CEST 2024 Timsen

On Aug 15, 2024, at 11.15 a.m. a fire broke out inthe engine room of the 'Maa Saleha Begum', which anchored at the Mizushima Port in Kurashiki City, There were 25 Bangladeshi crew members on board, including the captain. As of now, no one has been injured,. The source of the fire has not been confirmed, and the crew attemped to seal off the engine room, which was believed to be the site of the fire, in order to put it out.

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