Allgemeine Informationen

IMO:
MMSI:
211224680
Rufzeichen:
DBDP
Breite:
9.0 m
Länge:
24.0 m
DWT:
Gross Tonnage:
TEU:
Liquid Capacity:
Baujahr:
Klasse:
AIS Typ:
Coast Guard Ship
Ship type:
Flagge:
Germany
Hersteller:
Eigner:
Operator:
Versicherer:

Kurs/Position

Position:
AIS Status :
Moored
Kurs:
222.5° / 0.0
Kompasskurs:
209.0° / 0.0
Geschwindigkeit:
Max. Geschwindigkeit:
Status:
moored
Location:
Neuharlingersiel (Neuharlingersiel Hafen)
Gebiet:
North Sea
Zuletzt empfangen::
2024-11-22
vor 4 Min
Source:
T-AIS
Zielort:
ETA:
Summer draft:
Current draft:
Letztes Update:
vor 2 Min
Source:
T-AIS
Berechnete ETA:

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Upgrade

Die letzten Häfen

Port
Arrival
Departure
Duration
2024-11-14
7d 21h 13m
2024-11-13
2024-11-14
23h 1m
2024-11-12
2024-11-13
23h 50m
2024-11-11
2024-11-12
17h 46m
2024-11-11
2024-11-11
3h 39m
2024-11-06
2024-11-11
4d 18h 19m
2024-11-06
2024-11-06
6h 1m
2024-11-05
2024-11-06
16h 32m
2024-11-05
2024-11-05
28m
2024-11-05
2024-11-05
4m
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die letzten Wegpunkte

Waypoints
Time
Direction
Norderney
2024-10-22
Ankommen
Borkum
2024-10-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-10-21
Ankommen
Fischerbalje
2024-10-21
Abfahren
Delfzijl
2024-10-21
Abfahren
Delfzijl
2024-10-17
Ankommen
Fischerbalje
2024-10-17
Ankommen
Hinweis: Alle Zeiten in UTC

Die neuesten Nachrichten

Tug caused oil spill in Eckernförde

Fri Jul 06 10:05:24 CEST 2012 Timsen

On July 5, 2012, the "Lütje Hörn" caused an oil spill in the port of Eckernfoerde. 50-100 litres oil leaked out of a fuel line when oil was being pumped between two tanks. The fire brigade of the Navy Base was first to respnd. Later the THW and the local fire brigade were alarmed and tackled the spill with 32 men and 10 engines. An oil boom of 200 metres length was laid out and parts of the beach of Eckernförde had to be barred for the public temporarily.

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